二六製作所さんありがとう

ホイールにスプロケットの組み付けも完了して
歪んだホイールと交換しました、歪んでたのはフロントだけですが
以前から軽いホイールに交換したかったのでこの機会に前後とも交換です

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リヤホイールにはGARMIN Edge510の
スピードセンサー用の磁石が付いています、コレも一緒にリニューアル

某掲示板では定番の磁石の小型化

一部に有名な入手先はここ⇒二六製作所

この二六製作所、磁石を作って70年の専門メーカーであらゆる種類、大きさの磁石があります
企業相手の会社だと思いますが、個人でもホームページから通販もしてくれます
しかも磁石一つでも送料無料で即日送ってくれます

今回は小型で強力と言われるネオジム磁石を3種類送ってもらいました

今回付けたホイール用の10mm×5mm×2mmを2個(一つは予備) 94円×2
古いホイールはスポークが細いので10mm×3mm×3mmを2個 102円×2
ケイデンス用のクランクに付ける14Φmm×4mmを1個 308円

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梱包も丁寧で一種類ずつプチプチで包んでテープで止めてありますが
そのテープもふちは折り返してあって剥がし易くしてくれてます
不器用なおっさんには非常に助かりますw心遣いがうれしいですね

自己誘着テープで巻き付けました
目立たなくていいでしょ

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ケイデンス用はクランクの裏側、ペダル軸のへこみにジャストフィット
両面テープで貼るつもりでしたが取れなくなったのでこのままですw

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普段あまりお世話になることのない磁石屋さんですが
こんな個人の客にも手を抜かず丁寧な対応をしてもらえると応援したくなりますね
どうぞ磁石のご用命は二六製作所をお願いしますw
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Tag:自転車  comment:4 

乙女ギヤとは?

普通に生活していれば、あまり聞いたことの無い言葉「乙女ギヤ」

ロードバイク乗りの間ではリヤのスプロケットのロー側の歯数が多い(27T以上?)と
「軟弱者め、お前はか弱い乙女か!!」と言う意味で使われているようです
で、自分の今付いているギヤを見ると11T-27T・・・・既に乙女ギヤじゃんw

そんじょそこらの乙女よりひ弱なおっさんは更なる乙女ギヤを探します
すると、10速アルテグラの12T-30Tが使えそうです

11速で11T-32Tと言うギヤもありますが
シフターとリヤディレーラーまで交換しないといけないので
次回のお楽しみにして

ポチッとな・・・
さすがアマゾン!次の日に来たw

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これからのメンテナンスにも使えるので締める工具も一緒に

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先日届いたMAVIC キシリウムSLSに取り付けです
リヤホイールのフリーハブに嵌めて行きます

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10速なのでマビック付属の2mmスペーサーと
スプロケット付属の1mmスペーサーを入れて締めます

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出来た!スーパー乙女ギヤw装着完了!
これを眺めながらまたご飯・・・(以下略
早く走りたいな~

Tag:自転車  comment:6 

来た~

遠い異国から・・・いや、近い異国からw
お届け物が届いた

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近いくせにちゃんと関税まで捕られたけど
ポチッてから土日挟んで5日
発送しましたメールから2日で届いちゃうんだね

ワクワク

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しばらくはコレを眺めながらご飯三杯はいけるなw

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Tag:自転車  comment:6 

50000アクセスありがとうございます!

最近の記事は自転車のことばかりで
何時の間にやらアクセス数が5万を越えていました

カウンター

こんながっかりブログに多数のアクセスありがとうございます
相変わらずの不定期具合ですがこれからも宜しくお願いします。

Tag:日常  comment:10 

ホイール選び

私の自転車(ロードバイク)には買うときに約20,000円プラスのオプションを申し込んで
フルクラムレーシングクアトロと言うセミディープ(ハイト35mm)ホイールを付けて貰いました

レーシ~1

見た目がカッコイイと言う理由だけで選んだので
標準で付いているフルクラムのレーシング7(1860g)かシマノのRS-21(1850g)
と余り変わらない重量(1710g)w

初めてのロードバイクなので
「ちょっとリムの高さがあるので空気抵抗が・・・」なんてことは判るわけも無くw
タイヤが細いのもあって軽い軽いと喜んで走っていました

そのうちに乗鞍ヒルクライムに出たりと練習でも坂を登る機会が多くなり
ちょっとでも楽をするために軽いホイールが欲しくなってきましたw

ネットや雑誌でもよく話題になりますが坂を登るには回転部分は軽い方がいいらしい
特に一番外周であるリムの重量は重要だそうな
その点で見ると今のレーシングクアトロはリムハイトが高く外周が重いホイールなので登りには不向きなのかな?

「よし、いつかは軽いホイールを!」と言ってるうちに
落車でフロントホイールを歪めてしまい、そして比較検討がたっぷりできる時間まで貰いましたw
コレは「買え!!」と言う神様のおぼしめしでしょうwww

ところで「軽いホイール」とはどの程度でしょう?
予算の問題もあります

リムがフルカーボン、軸がチタンのホイールなどは前後で1100gとかのホイールがありますが
タイヤがチューブ一体のチューブラーと言うタイヤ専用だったり
値段が30万~50万だったり現実離れの値段だったりします



少ないお小遣い+家族からのお情けwでやりくりするので予算は10万まで

ホイールだけに集中するか、安いホイール+11速化すると言う欲も出て来ました
それくらいの予算で選ぶと重量は前後で1400g~1600g位のホイールになります

候補は
シマノ アルテグラ6800     1640g   ¥35,000
今履いているフルクラム レーシングクアトロと同じ位の値段でコスパが良いと言われているホイール
このホイールとアルテグラのコンポで11速化も考えました

img_urt6800_0726_01-thumb-320x240-13742.jpgimg_urt6800_0726_02-thumb-320x240-13745.jpg

シマノ RS-81          1502g    ¥60,000
アルミ+カーボンのリムで値段の割りに軽い

img02_rs81c24_o0724-thumb-320x240-13728.jpgimg05_rs81c24_o0724-thumb-320x240-13731.jpg

シマノ デュラエース9000-C24ーCL 1387g    ¥100,000
フリーハブがチタンだったりシマノの最高峰
重量だけだったらこれだよな~でもシマノはデザインが地味ですね

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カンパニョーロ ゾンダ        1550g    ¥50,000
G3組といわれる独特のスポークの貼り方がカッコイイ

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カンパニョーロ シャマルウルトラ 1425g    ¥100,000
これもG3という独特なスポーク、ベアリングはセラミックでよく転がるらしい

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フルクラム レーシング3 1565g    ¥50,000 
フルクラムはカンパニョーロの系列らしいですね、レーシング3はゾンダ相当かな?
シマノのコンポにカンパは抵抗が・・・と言う人向けなのかな?(私もそう)
でもカンパの方がカッコイイんだよな~www(個人的な意見です)

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フルクラム レーシング0      1435g    ¥100,000
カンパのシャマルウルトラと同じくセラミックベアリング
写真は限定カラーで高いので買えませんが、良いですね
外国製は色使いやデザインがおしゃれです

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マビック キシリウム エリートS  1520g    ¥60,000
去年の乗鞍でよく見かけたキシリウムシリーズの中の下クラス
軽量化のために削られたリムがカッコイイ、タイヤとセットなのでお徳?

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マビック キシリウム SLS    1395g   ¥100,000
同じくキシリウムシリーズの中の上クラスwリムのサイドまで削られて更に軽量化
一本だけスポークの色が違っておしゃれ、こちらもタイヤとセット

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シマノのアルテグラとRS-81がチューブレス対応、他はチューブが入るクリンチャーという形式のタイヤ用です
チューブレス対応はホイール単体では重くなるようです

11速は魅力的ですが現在の10速で不自由はないので
わざわざ換えることも無いかな・・・となると重量だとデュラエースかキシリウムSLS
G3のスポークもカッコイイね、セラミックベアリングも興味あるし・・・う~む

て、ふと我に返るとホイールだけで10万?クロスバイク換えるじゃん!
とか思っちゃったりしてw悩みますね~50万のホイール買う人ってどんな人www

Tag:自転車  comment:4 

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らーめんふぁくとりーのすけ
らーめんふぁくとりーのすけの つけ麺がお取り寄せできるようになりました
ホームページが新装開店しましたよ 是非一度ご覧ください 注文ページもあります
プロフィール

TREK

Author:TREK
名古屋の端っこで生息中
BMW R1200RTで放浪してます
2013年からはロードバイク(自転車)も追加して
健康も気にするようになりましたw

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